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  CIRCUITO 1,8 TT




 

Las instalaciones deportivas de el Club, estan situadas en el "Poligono Industrial de Bayas", en la calle montañana, detras de el Punto Limpio; las coordenadas para el GPS son las siguientes(N 42.68816º , W 2.91565º).


Aqui podeis ver una foto panorámica del circuito como lo tenemos a dia 1 de junio de 2010, esperamos que os guste y iremos mejorando poco a poco con el trabajo de los socios.


La cuerda de el circuito es de 318 metros, comenzamos con una recta de 43 metros con ligero desnivel en contra, que enlaza con un curva parabólica (curva 1,izquierdas) la cual acaba con un badén, seguido de un vértice de 180 grados (curva 2,dcha.), continuando con un pequeño tramo recto de 7 metros y una curva rápida (curva 3, dcha.), otro tramo recto de 14 metros, con una serie de palos colocados en el centro de dicho tramo perpendicularmente a la pista, llegando a un vértice de 180 grados peraltados(curva 4,izqda.); continuamos con en tramo de 14 metros con desnivel a favor y apurando frenada para otra curva de 180 grados (curva 5, dcha.), llegamos a tres altos dobles enmoquetados con un ligero desnivel en contra, saliendo de estos, encontramos una curva rápida a izquierdas(curva 6,izada.) y continuamos con un tramo recto de 18 metros con inclinación en contra, llegando a una interesante meseta de madera , la salida de esta a 2 metros escasos del vértice siguiente, una curva de 90 grados(curva 7,izada.) , de aquí llegamos a una curva importante en el circuito y divertida para el espectáculo, se trata de un orquilla de 180 grados súper deslizante (curva 8, dcha.); llegamos a el transportador (curva 9,izqda.), una curva que dibuja un semicírculo completamente enmoquetado que acaba en un ángulo recto (curva 10, izada.); le sigue un tramo recto de 17 metros que acaba en una chicane rápida (curva 11,dcha.-izqda.) y en 2 metros rectos encontramos un ángulo de 180 grados (curva 12, dcha.), otro tramo de 9 metros rectos y otra chicane (curva 13, dcha.-izqda.) , continuamos con un tramo recto de 22 metros que tiene una ligera pendiente a favor y acaban en una orquilla de 180 grados a contra peralte (curva 14, izada.), que enlaza con otra chicane (curva 15, izada.-dcha.) y de nuevo llegamos a la recta.
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